正如许多东说念主所料思的那样，刚刚插足2025年国内车市的价钱战还是定期演出，不少车企齐纷繁推出了一系列优惠的购车政策。

不外跟往年有所不同的是，本年国内车市的竞争不只单仅仅价钱战了，“智驾”将会成为本年国内车企新的竞争点。

继2月10日比亚迪在智能化策略发布会上通知“全民智驾”后，就在近日特斯拉也进展通知FSD运行接续在国内商场推送。

特斯拉FSD全称是所有自动驾驶，是特斯拉自研的自动驾驶功能。跟国内大无数车企所接收的激光雷达决策不同，特斯拉FSD主要依靠的是录像头加神经累积，通过自研的FSD芯片算法来让车辆完了智能驾驶的，不需要激光雷达也等于咱们常说的纯视觉决策。包括信号灯识别、交通标志识别、自动和遥控停车以及城区和高速路段的自动驾驶援助齐不错完了。

在国内商场，特斯拉的FSD是需要选装的，售价是6.4万元。天然售价未低廉，可是对于一些特斯拉车主来说还吵嘴常期待的。但很可惜这样多年了，对于特斯拉FSD在国内落地的神话历久齐莫得八成完了，直到插足到2025年。

从2月25日起，特斯拉还是运行接续向国内用户推送了对于FSD的软件更新信息，阐述车型的不同分批推送。不外在国内商场，特斯拉FSD的定名不是所有自动驾驶，而是智能援助驾驶功能，售价仍然是6.4万元。

对于特斯拉FSD的推送，小鹏汽车董事长何小鹏也暗意迎接。他暗意小鹏和特斯拉是行家最早将大模子端到端期间利用在智能驾驶并量产落地的企业，期待本年上半年小鹏图灵AI智驾和行家最佳的高阶智驾才调作念一次全方面袒护的对比。但对于特斯拉FSD的收费相貌，何小鹏的不雅点是他并不赞同。

除了推送FSD，1月18日在特斯拉上海工场量产下线的特斯拉焕新Model Y，2月26日将会在国内商场开启托福。

说七说八，正如比亚迪董事长王传福所说，2025年将会成为国内车市“智驾”的元年。坚信在比亚迪、特斯拉以及小鹏汽车这些头部车企的教导下欧洲杯体育，更多的车企也会把元气心灵放在智能驾驶方面，从而会激励国内车市智驾的“大爆发”，栽培智驾还是不是驴年马月了。