发布日期：2026-02-12 04:52 点击次数：113
近日，坦克品牌官方音信称坦克500 Hi4-Z将于2025年1月1日上市，该车已于12日3日开启预售，预售价钱为37.98万元。坦克500 Hi4-Z 搭载泛越野超等电混架构Hi4-Z，城野两合乎，传递私有的产物价值及生计理念，为用户提供多种生计表情的全新选定。
泛越野超等电混架构Hi4-Z，是长城集团基于对用户出行场景的潜入细察，推出的纵置双电机混联立异构型，由大马力混动专用发动机、功率分流+3挡先行者模块、大功率前后双电机及大容量越野专用电板构成。专为超长续航及泛越野驾驶需求经营，通过硬件到软件的立异冲破，罢了全工况、全速域、全场景的超长续航、超强性能和超高能效，委果作念到“跑得远，开得爽，用得省”。
张开剩余76%能源方面，坦克500 Hi4-Z搭载由2.0T发动机+前轴电机+后轴电机构成的双电机插电混动的解耦四驱系统，可三擎联动脱手车辆，系统最大马力可达863匹，玄虚扭矩1195N·m。前电机提速强、反应快，全新两挡高性能后电机，低速也有浩瀚能源。三擎脱手在满电情景下，零百加快达到4秒级。
同期，凭借变速器中的行星排结构和三挡先行者模块，大略让坦克500 Hi4-Z罢了功率分流，发动机手艺保握在高效区间，WLTC玄虚油耗达到0.76L/100km、馈电油耗达到8.6L/100km。媒体实测后果清楚，坦克500 Hi4-Z城市百公里馈电油耗在6L至7L之间，高速路况下百公里馈电油耗为8L至9L。这一优异发扬说明，坦克500 Hi4-Z初度将越野车的油耗缩短至家用轿车的能耗水平。
续航方面，坦克500 Hi4-Z成立出群众最短的纵置3挡混动专用变速器，为电板提供更大的叮咛空间，最终塞下59.05kWh的大电板，WLTC工况下纯电续航201km，是群众纯电续航最长的插混越野车。补能方面，坦克500 Hi4-Z选定高倍率快充电芯，最大快充功率可达163kW，15分钟即可罢了电量30%-80%，仅需一杯咖啡的时分就可规复120公里续航。
坦克500 Hi4-Z的外不雅经营沿用现金坦克500 Hi4-T车型的整身材调，并引入私有的红白渐变颜色决议，令东说念主目下一亮，更有着“一定红”的好意思好寓意。车身尺寸也保握了与坦克500 Hi4-T交流的规格，超大车身确保了车内空间的浩荡自得性。此外，车尾相配添加的Hi4-Z记号，更彰显了其名满寰宇的地位。
智能化方面，坦克500 Hi4-Z确立了包括12.3英寸形貌盘、14.6英寸中控清楚屏以及7英寸后排操控屏在内的四屏联动系统，极具昔时科技感。并搭载全新升级的Coffee OS 3智能空间，大略通过积存罢了云平台与手机APP数据互通，畅享费力无缝交互体验，还相配经营了越野方式、小憩方式和儿童方式三种桌面方式，为用户提供浅薄、安全、自得的用车体验。
坦克500 Hi4-Z持续了坦克品牌的越野基因，后桥首创迪翁五连杆越野专用后悬架，在自得性、越野性、可靠性方面的发扬愈加强悍。同期，坦克500 Hi4-Z搭载真4L方式与iTVC智能扭矩矢量抑遏系统，具备超卓全场景通过性，合作6kW外放电、1.8米大床方式、1489L后备箱空间与2.5吨牵引禀赋，可罢了浩瀚拓展性，不管是户外露营已经资料旅行齐能应付得志。坦克500 Hi4-Z将泛越野性能与多场景稳妥力无缺交融，城市越野两不误。
自2021年燃油版初度亮相于今开云(中国)kaiyun网页版登录入口，仅用时三年，坦克500车系冲破群众销量10万大关。咱们信服，跟着坦克500 Hi4-Z的推出，将会进一步丰富用户选定，得志奢侈者多元化、高品性的需求，掀翻新的热卖怒潮。
发布于：江西省