开yun体育网《答复》中发布的“在用车平均车龄”-开云「中国」kaiyun网页版登录入口

近日开yun体育网，有媒体援用中国汽车工业协会后阛阓分会发布的《2025中国汽车后阛阓年度发展答复》（以下简称《答复》）中部分数据，称“新动力车换车平均车龄仅1.8年”、“新动力车换车比换手机还快”，引起平日温雅。

7月14日，中国汽车工业协会后阛阓分会就此发布理解声明称，该上推崇法系对《答复》的误读。

声明中最初指出，“在用车平均车龄”≠“车辆置换周期”≠“车辆平均使用寿命”。《答复》中发布的“在用车平均车龄”，具体指舍弃2025年底我国存量新动力车辆的平均新车售出时刻，相配于东谈主的平均年纪，而不是平均寿命。“车辆置换周期”是指车主从购车到主动换车的平均拒绝时长，“车辆平均使用寿命”是新车售出后到报废的平均使用年限，三者统计口径、统计对象十足不同。

网传报谈推导得出的“电车快速迭代更换” 论断失真，属于统计认识误用。

举座存量新动力乘用车平均车龄约1.8年，仅反馈的是行业转型发展现阶段特征，不代表车主仅1.8年就更换车辆，也不代表车辆使用寿命为平均1.8年。

理解声明全文如下——

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